Oct 02, 2024 Lasciate un messaggio

Struttura di base dei trattori agricoli

La struttura di base dei trattori agricoli include principalmente le seguenti parti: motore, sistema di trasmissione, sistema di viaggio, sistema di sterzo, sistema di frenatura, sistema di sospensione idraulica e sistema elettrico.

Motore: il motore è la fonte di alimentazione del trattore, di solito un motore a combustione interno di accensione a compressione. Il motore è costituito da un corpo, un meccanismo dell'asta di connessione a manovella, un sistema di alimentazione, un sistema di lubrificazione, un sistema di raffreddamento e un sistema di avvio, che converte l'energia termica in energia meccanica per guidare il trattore.

Sistema di trasmissione: il sistema di trasmissione include una frizione, un cambio, un'unità centrale e un'unità terminale, che sono responsabili della trasmissione della potenza del motore alla ruota dell'unità e dell'albero di uscita di alimentazione per realizzare il viaggio e il funzionamento del trattore.

Sistema di viaggio: il sistema di viaggio è costituito da un asse anteriore, una ruota guida e una ruota a guida, che supporta il peso del trattore e converte la potenza del motore nella forza trainante per spostare il trattore a terra.

Sistema di sterzo: il sistema di sterzo è costituito principalmente da un volante, un cambio di sterzo e un'asta di trasmissione per controllare lo sterzo del trattore.

Sistema di frenatura: il sistema di frenatura include freni e un meccanismo di controllo, che vengono utilizzati per rallentare e fermarsi ad alta velocità.

‌ Sistema di sospensione idraulica‌: il sistema di sospensione idraulica è costituito da una parte idraulica, una parte di sospensione e una parte di controllo e viene utilizzato per controllare il sollevamento e la trazione dei macchinari agricoli. ‌ Sistema elettrico‌: il sistema elettrico include alimentazione, dispositivo di avvio, dispositivo di ricarica, circuito del segnale di illuminazione, strumenti e apparecchiature ausiliarie per garantire l'economia, l'affidabilità e la sicurezza del trattore.

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